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輥軸車(chē)間：廢物利用 節(jié)約降解雙管齊下
近日，在產(chǎn)業(yè)中心廠房西側(cè)的危險(xiǎn)品存放處，出現(xiàn)了一個(gè)醒目的紅色油桶，上面有兩個(gè)高低不同的閥門(mén)和一個(gè)油位標(biāo)尺。一個(gè)看似普通的油桶，經(jīng)過(guò)輥軸車(chē)間主任于德慧、工藝員徐剛、技工張強(qiáng)的奇思和巧手，被改造成專(zhuān)門(mén)回收再利用廢油的關(guān)鍵裝置，為節(jié)約機(jī)械用油發(fā)揮重要作用。據(jù)輥軸車(chē)間主任于德慧介紹，輥軸車(chē)間有各類(lèi)數(shù)控機(jī)床數(shù)十臺(tái)，每月需要消耗切削油、冷卻油、液壓油、導(dǎo)軌油等機(jī)械用油近百公斤。隨著生產(chǎn)任務(wù)的增多，機(jī)械用油的消耗越來(lái)越多?？粗煌巴氨坏沟舻膹U油，員工們提出了一個(gè)想法，能否將精密設(shè)備上的機(jī)械用油回收起來(lái)，經(jīng)過(guò)沉...
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熱烈祝賀陜西鑫航機(jī)械設(shè)備有限公司正式掛牌上市！
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夾送輥吐絲機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)-陜西高線吐絲頭
陜西高線吐絲頭為您分享夾送輥吐絲機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：夾送輥與吐絲機(jī)為緊挨著的兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部件。夾送輥布置在吐絲機(jī)入口處，夾持軋件并將它們送入吐絲機(jī)，吐絲機(jī)將直線狀的軋件轉(zhuǎn)變成直徑為Φ1050mm的螺旋狀線圈，并將其平鋪到散卷冷卻運(yùn)輸機(jī)（后續(xù)設(shè)備）上。夾送輥為水平懸臂輥結(jié)構(gòu)，雙輥驅(qū)動(dòng)，氣缸控制上下輥同時(shí)夾緊。夾送輥同一臺(tái)直流調(diào)速電機(jī)經(jīng)兩級(jí)圓柱齒輪增速驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)夾送輥軸分別安裝在兩個(gè)擺臂上，同一個(gè)氣缸通過(guò)一組曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，使夾送輥同時(shí)移近或離開(kāi)軋制線，可以對(duì)軋件進(jìn)行夾緊或松開(kāi)。為使線材不被夾扁，可以調(diào)...
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精軋輥箱故障的解決措施-陜西高線吐絲頭
精軋輥箱是精軋機(jī)組的重要組成部分，主要包括：兩根傳動(dòng)軸、兩個(gè)偏心套、支撐偏心套的殼體、輥縫調(diào)整裝置、眼鏡板。輥箱故障會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)線停產(chǎn)，危害較大。輥箱的故障點(diǎn)主要集中在：1輥環(huán)錯(cuò)槽、內(nèi)拋油環(huán)爆裂；2油膜軸承燒損；3輥箱進(jìn)水。下面陜西高線吐絲頭為您分別說(shuō)明：1輥環(huán)錯(cuò)槽、內(nèi)拋油環(huán)爆裂。輥箱的結(jié)構(gòu)看出爆裂是由于傳動(dòng)軸在軸向方向上有一個(gè)大的位移或者一個(gè)大的軸向竄動(dòng)。需要對(duì)傳動(dòng)軸限位的角接觸球軸承、軸承兩邊的彈性墊、偏心套上的定位塊定期檢查。1）角接觸軸承不能破損，反之，需要更換；軸承安裝正確，必須是面對(duì)面，...
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陜西吐絲機(jī)生產(chǎn)中常見(jiàn)現(xiàn)象及處理方法
吐絲生產(chǎn)中常見(jiàn)現(xiàn)象及處理方法 1、吐絲機(jī)甩尾 吐絲甩尾是指線材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉(zhuǎn)的吐絲盤(pán)面相碰的現(xiàn)象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線材向前的分速度不足以使尾部離開(kāi)吐絲盤(pán)面。解決的辦法是適當(dāng)調(diào)整吐絲管拋角, 但對(duì)于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。 2、吐大小圈 吐大小圈是指吐絲機(jī)吐出的線圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機(jī)與精軋機(jī)間的速度匹配有關(guān), 可以通過(guò)調(diào)節(jié)吐絲超前量來(lái)解決。生產(chǎn)小規(guī)格線材時(shí), 容易出現(xiàn)尾部大圈現(xiàn)象, 這是因?yàn)槲膊吭陔x開(kāi)精軋機(jī)的過(guò)程中會(huì)逐...
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吐絲機(jī)速度是影響吐絲質(zhì)量的主要因素？
影響吐絲質(zhì)量的主要因素，聽(tīng)聽(tīng)陜西高線吐絲機(jī)的介紹，從吐絲機(jī)的工作過(guò)場(chǎng)看，吐絲機(jī)速度是其主要的影響因素。吐絲機(jī)吐出的線圈直徑不恒定, 大小不一時(shí), 也會(huì)影響打捆的外觀質(zhì)量, 因此保證吐絲機(jī)吐出的線圈直徑恒定也是至關(guān)重要的。線材經(jīng)過(guò)吐絲管時(shí), 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由直線運(yùn)動(dòng)變成圓周運(yùn)動(dòng),線速度為V W ,此時(shí)吐絲管管口的旋轉(zhuǎn)線速度為V L ,若V W 和V L 大小相等,方向相反,則線材在吐 絲管口相對(duì)于大地的合成速度為0 , 由于吐絲盤(pán)存在一個(gè)向下的傾角, 因此線材便在三維坐標(biāo)中作拋物運(yùn)動(dòng)(鉛直方向是自由落體...
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吐絲管是如何影響吐絲機(jī)的？陜西吐絲機(jī)
吐絲管是如何影響吐絲機(jī)的？下面陜西吐絲機(jī)為您介紹.吐絲管安裝在吐絲盤(pán)上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進(jìn)行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進(jìn)行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續(xù)發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩(wěn)定的線圈, 定型段對(duì)吐絲圈形至關(guān)重要。吐絲管的出口末段一般和吐絲盤(pán)面成一定角度, 以使吐出的線圈產(chǎn)生向前的分速度, 再由于吐絲機(jī)整體和水平面成10°～20°的臥角, ...
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吐絲機(jī)的甩尾問(wèn)題-陜西高線吐絲機(jī)
國(guó)內(nèi)各大鋼廠自20世紀(jì)八十年代開(kāi)始,陸續(xù)引進(jìn)了很多條國(guó)外高速線材生產(chǎn)線。著名的有摩根公司、西馬克梅爾公司以及達(dá)涅利公司等等。伴隨著國(guó)外先進(jìn)線材生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn),國(guó)內(nèi)也有一些線材生產(chǎn)設(shè)備加工企業(yè)迅速崛起,如哈飛和西航。但是,對(duì)于技術(shù)含量高、制造難度大的減定徑機(jī)組、吐絲機(jī)和打包機(jī),則更多的采用引進(jìn),在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,吐絲機(jī)的甩尾問(wèn)題也是困擾企業(yè)的一個(gè)技術(shù)難題。從精軋機(jī)組出來(lái)的高速線材,經(jīng)夾送輥喂送,在吐絲機(jī)上吐絲成圈落放到控冷輥道上并進(jìn)一步運(yùn)往集卷站。這條工藝線上吐絲工序中問(wèn)題較多,其表現(xiàn)形式為吐圈不...
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如何掌握吐絲機(jī)運(yùn)行狀況？
陜西吐絲機(jī)介紹說(shuō)，吐絲機(jī)是高速線材生產(chǎn)中將軋制的線材吐絲成卷以利收集的關(guān)鍵設(shè)備。為提高吐絲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命，我廠于2005年安裝了Lead-Measur-GX2棒線材軋機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可用于監(jiān)測(cè)包括吐絲機(jī)在內(nèi)的精軋機(jī)組的振動(dòng)情況，并進(jìn)行分析診斷，以及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，及早發(fā)現(xiàn)異常，為合理制訂設(shè)備維護(hù)計(jì)劃提供技術(shù)依據(jù)，防止由于機(jī)械零件突然失效而造成的重大設(shè)備事故。一、吐絲機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)該系統(tǒng)的627A61加速度傳感器安裝在設(shè)備本體上，經(jīng)過(guò)抗干擾的屏蔽線路把測(cè)取的軋機(jī)振動(dòng)信號(hào)...
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大規(guī)格線卷的高線吐絲機(jī)吐絲控制-陜西高線吐絲機(jī)
陜西高線吐絲機(jī)介紹說(shuō)，大規(guī)格線材軋制時(shí)，由于軋件斷面尺寸大、速度低，軋件尾部離開(kāi)減定徑機(jī)后，因受水冷段阻力和通道摩擦力等的影響，導(dǎo)致線圈尾部速度迅速下降，吐絲圈小或扭結(jié)卡鋼，甚至無(wú)法吐絲成圈，線材滯留在吐絲管內(nèi)造成事故。因此，大規(guī)格線材的生產(chǎn)一般要求對(duì)夾送輥和吐絲機(jī)采用適當(dāng)?shù)奈膊可倏刂品绞?，在其電流限幅值下，以容許的最大加速度使軋件尾部升速，保證軋件尾部至少在不低于22m／s的速度下完成吐絲作業(yè)。夾送輥、高線吐絲機(jī)參數(shù)分析1夾持方式的選擇夾送輥有頭、尾、全程3種夾持工作方式。對(duì)于大規(guī)格光面線材...
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陜西吐絲機(jī)分享大規(guī)格線材生產(chǎn)過(guò)程的吐絲故障
大規(guī)格線材生產(chǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)哪些吐絲故障，下面陜西吐絲機(jī)為您分享：(1)線卷尾部吐絲圈小引起吐絲后無(wú)法集卷，或扭結(jié)卡鋼，導(dǎo)致吐絲管堵塞。這主要是由于夾送輥、吐絲機(jī)升速控制參數(shù)的設(shè)定或調(diào)整不合理，或夾送輥的輥縫、壓力、扭矩設(shè)定不合理。此外，Φ20mm線材若存在雙邊耳子，特別是在尾部失張狀態(tài)下，會(huì)造成軋件斷面最大尺寸超過(guò)通道直徑，導(dǎo)致通道堵塞而形成尾部扭結(jié)故障。(2)線卷頭部吐絲失圓，撞上吐絲機(jī)側(cè)護(hù)板，造成頭部亂卷而不能進(jìn)入集卷筒。其主要原因是夾送輥的開(kāi)口度設(shè)定得太小，軋件進(jìn)入夾送輥產(chǎn)生的斷面尺寸變...
專(zhuān)業(yè)高線吐絲機(jī)生產(chǎn)廠家
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